به گزارش مجله خبری نگار، استفان هارتونگ، مدیرعامل این شرکت در اظهار نظری به روزنامههای آلمانی اشتوتگارتر سایتونگ و اشتوتگارتر ناچریختن گفت: «ما نمیتوانیم از کاهش بیشتر مشاغل جلوگیری کنیم.» وی توضیح داد که دلیل این امر به دلیل ضعف اقتصاد جهانی در بخش خودرو، تشدید رقابت با شرکتهای چینی و همچنین عدم اطمینان مصرف کنندگان است.
هارتونگ خاطرنشان کرد که تغییر از موتورهای احتراق داخلی به پیشرانه الکتریکی نیز منجر به از دست دادن تعداد زیادی شغل میشود. اما او توضیح داد که این تغییر به سرعتی که انتظار میرود اتفاق نمیافتد، که مثبت است، زیرا امکان استفاده طولانیتر از ظرفیت تولید فعلی موتورهای احتراقی را فراهم میکند.
هارتونگ گفت که بسیاری از کارمندان قبل از از دست دادن شغل خود به دلیل انتقال، به سن بازنشستگی میرسند. هارتونگ گفت که تغییرات جمعیتی به تنهایی برای حل مشکل کافی نخواهد بود و اشاره کرد که تغییر به تحرک الکتریکی اجتناب ناپذیر است و شرکت او که در گرلینگن، نزدیک اشتوتگارت مستقر است، در حال آماده شدن برای این تغییر است.
بر اساس ارقام اولیه، سود بوش قبل از بهره و مالیات در سال گذشته با یک سوم کاهش به ۳.۲ میلیارد یورو رسید، پس از اینکه این شرکت سود عملیاتی ۴.۸ میلیارد یورویی را در سال ۲۰۲۳ ثبت کرد. به گفته هارتونگ، درآمد سال گذشته ۱ درصد کاهش یافت و به ۹۰.۵ میلیارد یورو رسید، به این معنی که این شرکت اهداف خود را از دست داده است.
منبع: dpa